WIr haben uns in der Thematik nicht wirklich vertieft.

Geschrieben von reinfire am 19.06.2019 20:45:31:

Bisher knabbern wir lediglich an der Oberfläche und verzettelten uns
hier leider in mehr oder weniger sinnlosen Bierzelt Diskussionen. :-) :-)

Oft hier erörtert - sondern die Netzleistungen

Ich stehe fast täglich mit den Netzbetreibern in Kontakt. Für die Umstellung
aller PKW auf Elektro sind keine theoretischen Showstopper in Sichtweite.

Etwas anders sieht es bei den LKWs aus, da gibt es einige andere
Rahmenbedingungen zu beachten was die Sache etwas kniffelig
macht.

Wir haben auch noch nicht besprochen welche Verbraucher durch die
Umstellung teilweise und auch komplett wegfallen werden und welchen
Impact das haben wird, ein durchaus wichtiger Punkt.

Darüber hinaus exportieren wir bereits heute 1/3 die für eine
komplett elektrifizierte PKW-Flotte nötige Strommenge ins
Ausland.

die fehlenden Speicher im Netz und

Auf der PKW Seite sind zusätzliche Speicher an bestimmten
Super-Chargern nötig, ansonsten nur an wenigen Stellen.

Die Autos haben ja auch selber schon eine systembedingte
Speicherfunktion, die wir hier auch noch nicht besprochen haben.

der schlechte Speicher im Akku - im Kleinen Gut - im Großen Mist!

Ja, ich gehe auch nicht davon aus das wir größere Mengen an stationären
Speichern mit Lithium Technik sehen. Ich tippe aktuell auf Natrium-Ionen-Akku
für stationäre Speicherung deren geringere Energiedichte ist für die angedachten
Use-Cases nur wenig Nachteilig.

Einziger Ausweg zur Güte sind Flusszellenbatterien!

Die sehe ich aktuell nicht in den Markt kommen.

--
my perl - alles andere ist basic


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